#TOTAL3# , Reversão após preencher as falhas do LTF e agora empurrando de volta em direção aos máximos da faixa.
$1.09T é o nível chave — um fechamento de 1D + consolidação acima invalidaria meu plano inferior.
Eu fiz long em um monte de alts vendo força nos índices HTF, mas também estou realizando lucros à medida que nos aproximamos da resistência novamente.
Tenha sempre um plano, mas adapte-se ao que o mercado lhe oferece — isso é negociar.

Vitórias sólidas hoje @TradingPinpoint com jogadas de $LDO e $PENGU.
Partilhei os meus planos e ideias no X e TG também.
$BTC.D a cair, $OTHERS.D a seguir em breve na minha opinião.

GM ☕️
Nada complicado no gráfico do $ETH, se passarmos de $4380, provavelmente vamos percorrer uma sequência de máximas fracas até chegar a $4800.

$LQTY — jogo de intervalo limpo.
• Desvio abaixo dos RLs, seguido de recuperação + reteste.
• Agora quebrando a tendência de baixa dentro da faixa.
Parece pronto para um possível squeeze em breve.
#LQTYUSDT#

$MKR, Possível configuração de re-acumulação de Wyckoff aqui.
O plano é simples — esperar pela confirmação em torno do gatilho.
• Um fechamento limpo acima da caixa → procurando comprar o reteste em torno dos RLs.
#MKR# #MKR# USDT

$BTC, Mantendo simples — apenas jogando níveis aqui.
Estamos presos em uma faixa diária entre 111,9k – 123,3k, com o preço encontrando equilíbrio antes do próximo grande movimento.
O intervalo mantém-se até que um dos lados quebre.
🔻 Níveis de baixa
• $109k → confluência chave (1D FVG + S/R + tendência + 3D OB abaixo dos RLs).
• $104k → zona de oferta ruim se $109k falhar (0.75 pocket + 1D FVG).
• $100.5k → linha final na areia (3D demanda). Deve manter-se para evitar que o preço se magnetize em direção a $86k.
🔺 Níveis de alta
Quebra + fechamento acima de $123k → a descoberta de preços reto

$CRV – Ideia de Longo para Scalp
• A faixa de 4H mapeada claramente — liquidez retirada de ambos os lados.
Aguardando uma mudança na estrutura LTF e a inversão da caixa preta para confirmar uma configuração de scalp longo.
vamos ver
#CRV# #CRV# USDT