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澳大利亚给予特斯拉喘息空间 – 五月销量激增675%,但全球挑战仍然存在
尽管特斯拉在关键全球市场面临越来越大的压力,但澳大利亚却成为一个罕见的亮点。2025年5月,该公司在该国报告了3,897辆电动汽车的销量,较4月的500辆增长了675%,那是该年最弱的一个月。
🚙 Model Y 引领增长,而 Model 3 下降 增长主要是由Model Y推动的,其销售额同比增长了122%。这款紧凑型SUV目前是特斯拉表现最好的车型,而Model 3的需求继续下降。 尽管出现了反弹,特斯拉在澳大利亚的整体五月销量仍比2024年五月下降了48%。这些数据来自澳大利亚电动车协会,该协会已成为特斯拉和Polestar销量数据的主要公开来源,因为这两个品牌去年退出了联邦汽车工业协会(FCAI)。
🌍 澳大利亚提供帮助,但全球市场仍然承压 根据Counterpoint Research的Liz Lee的说法,澳大利亚的增长主要是由于对改版Model Y的强烈兴趣。然而,她强调这并不意味着全球的复苏正在扩大——特斯拉在第一季度的全球收入同比下降了13%。 在整个欧洲,西班牙、丹麦和瑞典等市场在五月份销量大幅下滑。显著的例外是挪威,Model Y销量激增213%,以及土耳其,特斯拉售出了创纪录的1,545辆汽车。
🧨 马斯克退出政治,机器人出租车即将到来 特斯拉的形象在今年早些时候受到影响,原因是埃隆·马斯克的争议性政治关系,引发了澳大利亚及海外的抗议和破坏行为。然而,叙述正在发生变化。 马斯克最近辞去了他的正式政府职务,尽管他仍然担任顾问。分析师丹·艾夫斯(Wedbush)称这一举动是“特斯拉投资者能期待的最好消息”,因为马斯克将重心重新放回特斯拉,恰好赶上公司的预期机器人出租车发布。 自动驾驶Model Y原型车已经开始测试,预计在6月底前商业化发布——这一里程碑可能会重塑特斯拉的未来。
🔋 面对比亚迪和混合动力车的崛起 特斯拉在澳大利亚的主要竞争对手是中国的比亚迪,最近在全球和欧洲的电动汽车销量上超越了特斯拉。然而,在五月,特斯拉在澳大利亚的表现略胜比亚迪,售出了3,897辆汽车,而比亚迪售出了3,225辆。 比亚迪受益于同时提供电动和混合动力汽车,这使其在澳大利亚具有优势,因为在许多地区充电基础设施仍然有限。 FCAI数据显示,5月份插电式混合动力汽车销量增长了118%,传统混合动力汽车销量增长了6%。FCAI首席执行官Tony Weber解释说,澳大利亚人倾向于选择混合动力汽车,因为他们希望在不担心续航的情况下实现更低的排放——这是仍然阻碍电动车在该国普及的一个原因。
📉 股票表现及未来展望 尽管特斯拉的股票在周二上涨了0.5%,但截至目前,该股票仍然下跌了15%。虽然澳大利亚提供了一些缓解,但特斯拉的全球复苏仍然远未确定。 Liz Lee建议特斯拉应将扩展重点放在印度、东南亚和拉丁美洲等市场,这些地方的政府正在积极建设电动车基础设施并为买家提供激励措施。
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