Дані від торгового трекера Vizion показали, що те, що почалося як швидке падіння імпорту в США, оскільки вантажоперевізники скорочували ордери від виробничих партнерів по всьому світу, тепер поширилося на національне зниження експорту. Компанія зазначила, що сільськогосподарський сектор США та провідні сільськогосподарські продукти, включаючи соєві боби, кукурудзу та яловичину, зазнають найбільших втрат.
Виконавчий директор Агрокомунікаційної коаліції (AgTC) Петер Фрідман попередив минулого тижня про "повномасштабну кризу" в аграрному секторі. Дані портів свідчать про ще один доказ відсутності можливості переміщати продукцію на світові ринки.
Торгові мита Трампа призводять до того, що імпорт і експорт США наближаються до рівня COVID
Торгові тарифи Трампа Падіння розширюється до «майже всіх експорту США», свідчать дані ланцюга постачання
Це проблема, на яку нам потрібно звертати увагу… ЕКСПОРТ США ЗНИЖУЄТЬСЯ! pic.twitter.com/jK0IgcS9lI
— Сал Меркогліано (WGOW Shipping) 🚢⚓🐪🚒🏴☠️ (@mercoglianos) 6 травня 2025 року
Дані з торгового трекера Vizion вказують на зниження експорту США до світу, а особливо до Китаю, яке розпочалося в січні і наразі поширюється на більшість портів США. Компанія проаналізувала бронювання контейнерів для експорту США за п'яти тижневий період до введення мит і п'ять тижнів після початку дії мит.
Vizion повідомив, що Порт Орегону постраждав найбільше, зменшившись на 51% в експорті, тоді як Порт Такоми зазнав зменшення на 28%. Основні експортні напрямки обох портів для кукурудзи, сої та інших сільськогосподарських продуктів включають Китай, Японію та Південну Корею.
Згідно з даними компанії з відстеження контейнерів, інші порти зазнали лише незначного зниження експорту, такі як порт Х'юстона та порт Сіетла, з 3% та 3,5% відповідно. Дані Vizion показали зниження більш ніж на 17% у порту Лос-Анджелеса, тоді як порт Саванни знизився на 13%, а порт Норфолка впав на 12%. Віце-президент зі стратегічного бізнес-розвитку в Vizion, Бен Трейсі, стверджував, що очевидно, що майже всі експорти США зазнали удару.
Ми не бачили нічого подібного з моменту порушень влітку 2020 року. Це означає, що товари, які очікуються на прибуття протягом наступних шести-восьми тижнів, просто не прибудуть. Через митні збори, що підвищують витрати, малі підприємства призупиняють ордери. Продукти, які раніше доставлялися надійно, тепер вдвічі дорожчі, змушуючи імпортерів приймати складні рішення.
-Кайл Хендерсон, генеральний директор Vizion.
Хендерсон також вважає, що Падіння експорту пов'язане зі зниженням кількості контейнеровозів, що прибувають до США, оскільки підприємства по всій економіці скасовують виробничі ордери через зміни у глобальному попиті, пов'язані з торговими політиками Трампа. Аналітична компанія показала 43% Падіння контейнерів з тижня, що закінчується 21 квітня, до тижня, що закінчується 28 квітня.
Банк Америки очікує подальше Падіння імпорту в США в найближчі тижні
Порт Лос-Анджелеса – найбільший контейнерний порт країни – наразі прогнозує Падіння на 20% імпортних контейнерів протягом наступних трьох тижнів порівняно з минулим роком.
Ось як виглядає початок кризи в постачанні. Сподіваюсь, Трамп зупинить це тут. pic.twitter.com/iyVE3XS3Ap
— Брендан Дюк (@Брендан_Дюк) 30 квітня 2025
Глобальні дослідження Bank of America припустили, що роздрібні продавці закликали споживачів купувати раніше, а не пізніше. Останній прогноз установи показав, що кількість контейнеровозів, що прибувають до порту Лос-Анджелеса, різко знизиться в травні. Компанія також вважає, що торговельні порушення загостряться, що призведе до зниження імпорту контейнерів з Азії до США на 15% - 20% у найближчі тижні.
Банк Америки також попередив своїх клієнтів, що співвідношення роздрібних запасів до місячних продажів не є високим, в той же час, споживачі купують наперед у очікуванні підвищення цін та відсутності вибору продуктів. Дані фінансової установи щодо роздрібних платежів на транспортні та судноплавні компанії не показали великого зростання запасів після переднього завантаження, яке сталося на початку цього року.
Банк Америки заявив, що вважає, що роздрібні запаси можуть виглядати "стиснутими" в найближчі місяці. Банк також додав, що багато роздрібних продавців мають один або два місяці продажів в запасах і що будь-які передбачені перебої в попиті або пропозиції можуть швидко вплинути на те, які товари можуть запропонувати роздрібні продавці, і на ціни, які стягуються.
Тім Робертсон, генеральний директор DHL Global Forwarding, вважає, що роздрібні продавці, які зараз закріплюють потужності, особливо в швидко змінюваних секторах, таких як іграшки, споживча електроніка та мода, дають собі можливість змінювати асортименти пізніше без поспіху. Робертсон стверджував, що справа не в тому, щоб проштовхувати додатковий обсяг, а скоріше в послідовності потоку – балансуванні морських, повітряних та мультимодальних варіантів, якщо попит змінюється.
Ваші крипто новини заслуговують на увагу - KEY Difference Wire розміщує вас на 250+ провідних сайтах
Контент має виключно довідковий характер і не є запрошенням до участі або пропозицією. Інвестиційні, податкові чи юридичні консультації не надаються. Перегляньте Відмову від відповідальності , щоб дізнатися більше про ризики.
Імпорт та експорт США знижуються до рівнів, близьких до COVID, на фоні тарифів Трампа
Дані від торгового трекера Vizion показали, що те, що почалося як швидке падіння імпорту в США, оскільки вантажоперевізники скорочували ордери від виробничих партнерів по всьому світу, тепер поширилося на національне зниження експорту. Компанія зазначила, що сільськогосподарський сектор США та провідні сільськогосподарські продукти, включаючи соєві боби, кукурудзу та яловичину, зазнають найбільших втрат.
Виконавчий директор Агрокомунікаційної коаліції (AgTC) Петер Фрідман попередив минулого тижня про "повномасштабну кризу" в аграрному секторі. Дані портів свідчать про ще один доказ відсутності можливості переміщати продукцію на світові ринки.
Торгові мита Трампа призводять до того, що імпорт і експорт США наближаються до рівня COVID
Торгові тарифи Трампа Падіння розширюється до «майже всіх експорту США», свідчать дані ланцюга постачання
Це проблема, на яку нам потрібно звертати увагу… ЕКСПОРТ США ЗНИЖУЄТЬСЯ! pic.twitter.com/jK0IgcS9lI
— Сал Меркогліано (WGOW Shipping) 🚢⚓🐪🚒🏴☠️ (@mercoglianos) 6 травня 2025 року
Дані з торгового трекера Vizion вказують на зниження експорту США до світу, а особливо до Китаю, яке розпочалося в січні і наразі поширюється на більшість портів США. Компанія проаналізувала бронювання контейнерів для експорту США за п'яти тижневий період до введення мит і п'ять тижнів після початку дії мит.
Vizion повідомив, що Порт Орегону постраждав найбільше, зменшившись на 51% в експорті, тоді як Порт Такоми зазнав зменшення на 28%. Основні експортні напрямки обох портів для кукурудзи, сої та інших сільськогосподарських продуктів включають Китай, Японію та Південну Корею.
Згідно з даними компанії з відстеження контейнерів, інші порти зазнали лише незначного зниження експорту, такі як порт Х'юстона та порт Сіетла, з 3% та 3,5% відповідно. Дані Vizion показали зниження більш ніж на 17% у порту Лос-Анджелеса, тоді як порт Саванни знизився на 13%, а порт Норфолка впав на 12%. Віце-президент зі стратегічного бізнес-розвитку в Vizion, Бен Трейсі, стверджував, що очевидно, що майже всі експорти США зазнали удару.
Ми не бачили нічого подібного з моменту порушень влітку 2020 року. Це означає, що товари, які очікуються на прибуття протягом наступних шести-восьми тижнів, просто не прибудуть. Через митні збори, що підвищують витрати, малі підприємства призупиняють ордери. Продукти, які раніше доставлялися надійно, тепер вдвічі дорожчі, змушуючи імпортерів приймати складні рішення.
-Кайл Хендерсон, генеральний директор Vizion.
Хендерсон також вважає, що Падіння експорту пов'язане зі зниженням кількості контейнеровозів, що прибувають до США, оскільки підприємства по всій економіці скасовують виробничі ордери через зміни у глобальному попиті, пов'язані з торговими політиками Трампа. Аналітична компанія показала 43% Падіння контейнерів з тижня, що закінчується 21 квітня, до тижня, що закінчується 28 квітня.
Банк Америки очікує подальше Падіння імпорту в США в найближчі тижні
Порт Лос-Анджелеса – найбільший контейнерний порт країни – наразі прогнозує Падіння на 20% імпортних контейнерів протягом наступних трьох тижнів порівняно з минулим роком.
Ось як виглядає початок кризи в постачанні. Сподіваюсь, Трамп зупинить це тут. pic.twitter.com/iyVE3XS3Ap
— Брендан Дюк (@Брендан_Дюк) 30 квітня 2025
Глобальні дослідження Bank of America припустили, що роздрібні продавці закликали споживачів купувати раніше, а не пізніше. Останній прогноз установи показав, що кількість контейнеровозів, що прибувають до порту Лос-Анджелеса, різко знизиться в травні. Компанія також вважає, що торговельні порушення загостряться, що призведе до зниження імпорту контейнерів з Азії до США на 15% - 20% у найближчі тижні.
Банк Америки також попередив своїх клієнтів, що співвідношення роздрібних запасів до місячних продажів не є високим, в той же час, споживачі купують наперед у очікуванні підвищення цін та відсутності вибору продуктів. Дані фінансової установи щодо роздрібних платежів на транспортні та судноплавні компанії не показали великого зростання запасів після переднього завантаження, яке сталося на початку цього року.
Банк Америки заявив, що вважає, що роздрібні запаси можуть виглядати "стиснутими" в найближчі місяці. Банк також додав, що багато роздрібних продавців мають один або два місяці продажів в запасах і що будь-які передбачені перебої в попиті або пропозиції можуть швидко вплинути на те, які товари можуть запропонувати роздрібні продавці, і на ціни, які стягуються.
Тім Робертсон, генеральний директор DHL Global Forwarding, вважає, що роздрібні продавці, які зараз закріплюють потужності, особливо в швидко змінюваних секторах, таких як іграшки, споживча електроніка та мода, дають собі можливість змінювати асортименти пізніше без поспіху. Робертсон стверджував, що справа не в тому, щоб проштовхувати додатковий обсяг, а скоріше в послідовності потоку – балансуванні морських, повітряних та мультимодальних варіантів, якщо попит змінюється.
Ваші крипто новини заслуговують на увагу - KEY Difference Wire розміщує вас на 250+ провідних сайтах