Ticaret takipçisi Vizion'dan alınan verilere göre, nakliyecilerin küresel olarak üretim ortaklarından siparişleri azaltmasıyla başlayan hızlı bir düşüş, şimdi ulusal bir ihracat düşüşüne dönüşmüş durumda. Şirket, ABD tarım sektörünün ve soya fasulyesi, mısır ve sığır eti gibi en önemli tarım ürünlerinin en büyük darbeyi aldığını kaydetti.
Tarım Taşımacılık Koalisyonu (AgTC) İcra Direktörü Peter Friedmann, geçen hafta tarım sektöründe "tam anlamıyla bir kriz" uyarısında bulundu. Liman verileri, ürünlerin küresel pazarlara taşınmasındaki yetersizliğin daha fazla kanıtını gösteriyor.
Trump'ın ticaret tarifeleri, ABD ithalat ve ihracatını COVID seviyesine yaklaştırıyor
Trump ticaret tarifeleri düşüşü 'neredeyse tüm ABD ihracatına' yayılıyor, tedarik zinciri verileri gösteriyor
Bunu izlememiz gereken konu…ABD İHRACATLARI DÜŞÜYOR! pic.twitter.com/jK0IgcS9lI
— Sal Mercogliano (WGOW Shipping) 🚢⚓🐪🚒🏴☠️ (@mercoglianos) 6 Mayıs 2025
Ticaret takipçisi Vizion'dan alınan verilere göre, Ocak ayında başlayan ve şimdi çoğu ABD limanlarına uzanan, ABD'nin dünya genelindeki ve özellikle Çin'e yaptığı ihracatta bir düşüş olduğu belirtiliyor. Firma, tarifelerin yürürlüğe girmesinden önceki beş haftalık dönem ile tarifelerin yürürlüğe girmesinden sonraki beş haftalık dönemde ABD ihracat konteyneri rezervasyonlarını analiz etti.
Vizion, Oregon Limanı'nın en çok etkilenen yer olduğunu, ihracatta %51'lik bir düşüş yaşandığını, Tacoma Limanı'nın ise %28'lik bir düşüş gördüğünü açıkladı. Her iki limanın mısır, soya fasulyesi ve diğer tarım ürünleri için en büyük ihracat destinasyonları Çin, Japonya ve Güney Kore'yi içeriyor.
Konteyner takip firması tarafından yapılan açıklamaya göre, diğer limanlar yalnızca küçük bir ihracat düşüşü yaşadı, örneğin Houston Limanı ve Seattle Limanı sırasıyla %3 ve %3.5'lik düşüşler kaydetti. Vizion'un verileri, Los Angeles Limanı'nda %17'den fazla bir düşüş olduğunu gösterirken, Savannah Limanı'nda %13, Norfolk Limanı'nda ise %12'lik bir düşüş yaşandı. Vizion'un stratejik iş geliştirme başkan yardımcısı Ben Tracy, ABD ihracatlarının neredeyse tamamının etkilendiğinin açık olduğunu savundu.
Bunun gibi bir şeyi en son 2020 yazındaki kesintiler sırasında görmüştük. Bu, önümüzdeki altı ila sekiz hafta içinde gelmesi beklenen malların basitçe gelmeyeceği anlamına geliyor. Tarife maliyetleri artırırken, küçük işletmeler emirleri duraklatıyor. Bir zamanlar güvenilir bir şekilde hareket eden ürünler artık iki kat daha pahalı, bu da ithalatçıları zor kararlar almaya zorluyor.
-Kyle Henderson, Vizion'un CEO'su.
Henderson ayrıca ihracattaki düşüşün, Trump'ın ticaret politikalarıyla bağlantılı küresel talepteki değişiklikler nedeniyle ekonominin her kesiminde işletmelerin üretim emirlerini iptal etmesiyle ABD'ye gelen konteyner gemilerindeki azalmayla bağlantılı olduğuna inanıyor. Analitik firma, 21 Nisan haftasından 28 Nisan haftasına kadar konteynerlerde %43'lük bir haftalık düşüş gösterdi.
Bank of America, önümüzdeki haftalarda ABD ithalatında devam eden bir düşüş bekliyor.
Los Angeles Limanı – ülkenin en büyük konteyner limanı – şu anda geçen yıla göre önümüzdeki üç hafta içinde ithalat konteynerlerinde %20'lik bir düşüş öngörüyor.
Tedarik zinciri krizinin başlangıcı böyle görünür. Umarım Trump bunu burada durdurur. pic.twitter.com/iyVE3XS3Ap
— Brendan Duke (@Brendan_Duke) 30 Nisan 2025
Bank of America Küresel Araştırma, perakendecilerin tüketicileri daha erken satın almaya teşvik ettiğini önerdi. Kurumun en son tahmini, Los Angeles Limanı'na gelen konteyner gemisi sayısının Mayıs ayında keskin bir şekilde düşeceğini gösterdi. Firma ayrıca ticaret aksaklıklarının artacağını ve önümüzdeki haftalarda ABD'nin Asya'dan konteyner ithalatında %15 ila %20 azalma olacağını düşünüyor.
Bank of America, aynı zamanda müşterilerine perakende envanterlerinin aylık satışlara oranının yüksek olmadığını uyardı. Aynı zamanda, tüketicilerin daha yüksek fiyatlar ve ürün seçeneği eksikliği beklentisiyle alışveriş yaptıkları belirtildi. Finansal kurumun taşıma ve nakliye şirketleri üzerindeki perakende ödemeleriyle ilgili verileri, bu yılın başlarında gerçekleşen ön yükleme sonrasında envanterlerde büyük bir artış göstermedi.
Bank of America, perakende envanterlerinin önümüzdeki aylarda aslında "ince" görünebileceğine inandığını söyledi. Banka ayrıca birçok perakendecinin envanterinde bir veya iki aylık satış olduğunu ve öngörülen herhangi bir talep veya arz kesintisinin, perakendecilerin sunabileceği malları ve talep edilen fiyatları hızlı bir şekilde etkileyebileceğini ekledi.
DHL Global Forwarding CEO'su Tim Robertson, özellikle oyuncaklar, tüketici elektroniği ve moda gibi hızlı hareket eden sektörlerde kapasiteyi şimdi kilitleyen perakendecilerin, daha sonra acele etmeden assortmanları değiştirme şansını kendilerine verdiklerine inanıyor. Robertson, bunun ekstra hacim itmekle ilgili olmadığını, daha çok akışı sıralamakla - talep değişirse okyanus, hava ve intermodal seçeneklerini dengelemekle ilgili olduğunu savundu.
Kripto haberleriniz dikkat etmeyi hak ediyor - KEY Difference Wire sizi 250'den fazla en iyi siteye yerleştiriyor
The content is for reference only, not a solicitation or offer. No investment, tax, or legal advice provided. See Disclaimer for more risks disclosure.
ABD'nin ithalat ve ihracatı, Trump tarifeleri arasında COVID seviyelerine yakın bir düşüş yaşadı.
Ticaret takipçisi Vizion'dan alınan verilere göre, nakliyecilerin küresel olarak üretim ortaklarından siparişleri azaltmasıyla başlayan hızlı bir düşüş, şimdi ulusal bir ihracat düşüşüne dönüşmüş durumda. Şirket, ABD tarım sektörünün ve soya fasulyesi, mısır ve sığır eti gibi en önemli tarım ürünlerinin en büyük darbeyi aldığını kaydetti.
Tarım Taşımacılık Koalisyonu (AgTC) İcra Direktörü Peter Friedmann, geçen hafta tarım sektöründe "tam anlamıyla bir kriz" uyarısında bulundu. Liman verileri, ürünlerin küresel pazarlara taşınmasındaki yetersizliğin daha fazla kanıtını gösteriyor.
Trump'ın ticaret tarifeleri, ABD ithalat ve ihracatını COVID seviyesine yaklaştırıyor
Trump ticaret tarifeleri düşüşü 'neredeyse tüm ABD ihracatına' yayılıyor, tedarik zinciri verileri gösteriyor
Bunu izlememiz gereken konu…ABD İHRACATLARI DÜŞÜYOR! pic.twitter.com/jK0IgcS9lI
— Sal Mercogliano (WGOW Shipping) 🚢⚓🐪🚒🏴☠️ (@mercoglianos) 6 Mayıs 2025
Ticaret takipçisi Vizion'dan alınan verilere göre, Ocak ayında başlayan ve şimdi çoğu ABD limanlarına uzanan, ABD'nin dünya genelindeki ve özellikle Çin'e yaptığı ihracatta bir düşüş olduğu belirtiliyor. Firma, tarifelerin yürürlüğe girmesinden önceki beş haftalık dönem ile tarifelerin yürürlüğe girmesinden sonraki beş haftalık dönemde ABD ihracat konteyneri rezervasyonlarını analiz etti.
Vizion, Oregon Limanı'nın en çok etkilenen yer olduğunu, ihracatta %51'lik bir düşüş yaşandığını, Tacoma Limanı'nın ise %28'lik bir düşüş gördüğünü açıkladı. Her iki limanın mısır, soya fasulyesi ve diğer tarım ürünleri için en büyük ihracat destinasyonları Çin, Japonya ve Güney Kore'yi içeriyor.
Konteyner takip firması tarafından yapılan açıklamaya göre, diğer limanlar yalnızca küçük bir ihracat düşüşü yaşadı, örneğin Houston Limanı ve Seattle Limanı sırasıyla %3 ve %3.5'lik düşüşler kaydetti. Vizion'un verileri, Los Angeles Limanı'nda %17'den fazla bir düşüş olduğunu gösterirken, Savannah Limanı'nda %13, Norfolk Limanı'nda ise %12'lik bir düşüş yaşandı. Vizion'un stratejik iş geliştirme başkan yardımcısı Ben Tracy, ABD ihracatlarının neredeyse tamamının etkilendiğinin açık olduğunu savundu.
Bunun gibi bir şeyi en son 2020 yazındaki kesintiler sırasında görmüştük. Bu, önümüzdeki altı ila sekiz hafta içinde gelmesi beklenen malların basitçe gelmeyeceği anlamına geliyor. Tarife maliyetleri artırırken, küçük işletmeler emirleri duraklatıyor. Bir zamanlar güvenilir bir şekilde hareket eden ürünler artık iki kat daha pahalı, bu da ithalatçıları zor kararlar almaya zorluyor.
-Kyle Henderson, Vizion'un CEO'su.
Henderson ayrıca ihracattaki düşüşün, Trump'ın ticaret politikalarıyla bağlantılı küresel talepteki değişiklikler nedeniyle ekonominin her kesiminde işletmelerin üretim emirlerini iptal etmesiyle ABD'ye gelen konteyner gemilerindeki azalmayla bağlantılı olduğuna inanıyor. Analitik firma, 21 Nisan haftasından 28 Nisan haftasına kadar konteynerlerde %43'lük bir haftalık düşüş gösterdi.
Bank of America, önümüzdeki haftalarda ABD ithalatında devam eden bir düşüş bekliyor.
Los Angeles Limanı – ülkenin en büyük konteyner limanı – şu anda geçen yıla göre önümüzdeki üç hafta içinde ithalat konteynerlerinde %20'lik bir düşüş öngörüyor.
Tedarik zinciri krizinin başlangıcı böyle görünür. Umarım Trump bunu burada durdurur. pic.twitter.com/iyVE3XS3Ap
— Brendan Duke (@Brendan_Duke) 30 Nisan 2025
Bank of America Küresel Araştırma, perakendecilerin tüketicileri daha erken satın almaya teşvik ettiğini önerdi. Kurumun en son tahmini, Los Angeles Limanı'na gelen konteyner gemisi sayısının Mayıs ayında keskin bir şekilde düşeceğini gösterdi. Firma ayrıca ticaret aksaklıklarının artacağını ve önümüzdeki haftalarda ABD'nin Asya'dan konteyner ithalatında %15 ila %20 azalma olacağını düşünüyor.
Bank of America, aynı zamanda müşterilerine perakende envanterlerinin aylık satışlara oranının yüksek olmadığını uyardı. Aynı zamanda, tüketicilerin daha yüksek fiyatlar ve ürün seçeneği eksikliği beklentisiyle alışveriş yaptıkları belirtildi. Finansal kurumun taşıma ve nakliye şirketleri üzerindeki perakende ödemeleriyle ilgili verileri, bu yılın başlarında gerçekleşen ön yükleme sonrasında envanterlerde büyük bir artış göstermedi.
Bank of America, perakende envanterlerinin önümüzdeki aylarda aslında "ince" görünebileceğine inandığını söyledi. Banka ayrıca birçok perakendecinin envanterinde bir veya iki aylık satış olduğunu ve öngörülen herhangi bir talep veya arz kesintisinin, perakendecilerin sunabileceği malları ve talep edilen fiyatları hızlı bir şekilde etkileyebileceğini ekledi.
DHL Global Forwarding CEO'su Tim Robertson, özellikle oyuncaklar, tüketici elektroniği ve moda gibi hızlı hareket eden sektörlerde kapasiteyi şimdi kilitleyen perakendecilerin, daha sonra acele etmeden assortmanları değiştirme şansını kendilerine verdiklerine inanıyor. Robertson, bunun ekstra hacim itmekle ilgili olmadığını, daha çok akışı sıralamakla - talep değişirse okyanus, hava ve intermodal seçeneklerini dengelemekle ilgili olduğunu savundu.
Kripto haberleriniz dikkat etmeyi hak ediyor - KEY Difference Wire sizi 250'den fazla en iyi siteye yerleştiriyor