Индекс активности заявок на ипотечные кредиты MBA в США за неделю, завершившуюся 9 мая

С 20 июля 2023 года в Китае вступила в силу новая налоговая политика на роскошные автомобили, которая понизила порог налогообложения с 1,3 миллиона юаней до 900 тысяч юаней. Это изменение политики существенно повлияло на рынок высококлассных автомобилей, несколько моделей класса люкс были включены в новую налоговую категорию. Затронутые модели включают Mercedes-Benz S-класса, серию GLS, Maybach S480, BMW X7, Land Rover Range Rover, Porsche Cayenne и 911 Turbo, а также флагманский бренд Hongqi, модель Zhongjie S800. Эти модели имеют цены на счета, которые в основном варьируются от 1,017,000 до 1,469,000 юаней, и все они столкнутся с дополнительной налоговой нагрузкой. Чтобы отреагировать на изменения в политике, несколько автомобильных производителей быстро запустили краткосрочные акции. Такие бренды, как Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz и Tesla, предложили временные субсидии, чтобы смягчить финансовое бремя для потребителей при покупке автомобилей. Однако срок действия этих акций, как правило, очень короткий, что демонстрирует осторожный подход производителей к изменениям на рынке. Стоит отметить, что внедрение новой политики, пох似, вызвало интерес к покупке автомобилей среди некоторых состоятельных людей. Интересно, что некоторые инвесторы, которые недавно получили прибыль на рынке криптовалют, также присоединились к заказу роскошных автомобилей, возможно, для того чтобы завершить покупку до полного введения новой политики. Эта корректировка политики не только повлияла на стратегию ценообразования на рынке роскошных автомобилей, но и может оказать глубокое влияние на выбор автомобилей потребителями. С понижением порога налогообложения, некоторые модели, которые ранее не рассматривались как 'роскошные автомобили', теперь также сталкиваются с дополнительными налогами, что может изменить определение роскошных автомобилей и принятие решений о покупке потребителями. В будущем производителям автомобилей, возможно, придется пересмотреть свою позицию на рынке и стратегии ценообразования, чтобы адаптироваться к новой рыночной среде. В то же время эта политика может способствовать развитию автомобильной отрасли в более экологичном и умном направлении, поскольку потребители могут уделять больше внимания практичности и соотношению цена-качество автомобилей, а не только бренду и роскоши.

С 20 июля в нашей стране порог налога на роскошные автомобили снижен с 1,3 миллиона юаней до 900 тысяч юаней. Это означает, что такие модели, как S-класс, GLS, Maybach S480, BMW X7, Range Rover, Porsche Cayenne, 911 Turbo, а также ZunJie S800, чья цена колеблется от 1,017,000 до 1,469,000, будут включены в налоговую базу. Многие автопроизводители уже быстро отреагировали, предложив временные программы субсидий, включая Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Tesla и других, но период действия субсидий довольно короткий. Я говорил, почему владельцы, которые зарабатывают деньги в криптомире, в последнее время потихоньку заказывают машины, хахах.

Резюме 1. BTC колеблется в узком диапазоне около 105,000 долларов; 2,500 долларов является краткосрочной поддержкой для ETH. 2. Федеральная резервная система продолжает удерживать процентные ставки на прежнем уровне, ожидается, что в 2025 году она снизит ставки дважды. 3. Чистая стоимость активов ETF на рынке Ethereum превысила 100 миллиардов долларов. 4. Более 20 000 биткойн-адресов имеют стоимость более 10 миллионов долларов, что составляет почти 9,43% от общего предложения BTC. 5. Объем стейкинга Ethereum превысил 35 миллионов монет, установив исторический максимум. 6. На площадке Gate Launchpool запущен SPK, общий объем призового фонда составляет 720,000 монет SPK. Рыночная интерпретация Обзор рынка - BTC рынок —— На прошлой неделе BTC значительно упал под влиянием геополитической ситуации на Ближнем Востоке, достигнув минимума в 103,000 долларов США.

#GLS#

Токенизация активов: базовая логика и пути массового применения Безусловно, самой обсуждаемой темой в области блокчейна в 2023 году является токенизация реальных активов. Эта концепция привлекла внимание не только в мире Web3, но и была высоко оценена традиционными финансовыми учреждениями и государственными регуляторами многих стран, рассматриваемая как стратегическое направление развития. Например, несколько авторитетных финансовых учреждений последовательно опубликовали свои исследовательские отчеты по токенизации и активно продвигают соответствующие пилотные проекты. В то же время, Управление финансовых услуг Гонконга в своем ежегодном отчете за 2023 год четко указало, что токенизация будет играть ключевую роль в финансовом будущем Гонконга. Кроме того, Управление финансовых услуг Сингапура совместно с финансовым управлением Японии и несколькими финансовыми гигантами инициировало программу под названием "Программа защитника", чтобы глубже исследовать огромный потенциал токенизации активов. Несмотря на то, что тема RWA на пике популярности, в индустрии существуют разногласия в понимании RWA, касающиеся его жизнеспособности и перспектив.