A economia da Índia enfrenta um duplo choque. Por um lado, o consumo de combustível doméstico está a cair acentuadamente. Por outro, os Estados Unidos sob Donald Trump acabaram de impor tarifas dolorosas de 50% sobre as exportações indianas, adicionando pressão a um ambiente econômico já desafiado.
💥 Trump responde às importações de petróleo russo da Índia com pesadas tarifas
A administração Trump intensificou as tensões comerciais em resposta às contínuas compras de petróleo russo pela Índia, que Washington considera como um obstáculo aos esforços dos EUA para cortar o financiamento da guerra em Moscovo.
Estas novas tarifas estão entre as medidas mais severas que Trump impôs a qualquer parceiro comercial desde que voltou à Casa Branca. E embora apenas cerca de 20% das exportações da Índia vão para os EUA, setores-chave estão diretamente na linha de fogo — incluindo têxteis, produtos químicos, vestuário, pedras preciosas e joias.
A UBS estima que cerca de 8 mil milhões de dólares em bens estão agora expostos a interrupções no fornecimento, representando cerca de 2% do PIB da Índia. Entretanto, Donald Trump declarou a Rússia uma "ameaça extraordinária" para os Estados Unidos.
⛽ A Demanda Doméstica de Combustível Cai Dramaticamente, o Diesel e a Construção Rodoviária São os Mais Afetados
Os dados mais recentes do Ministério do Petróleo da Índia mostram que o consumo total de combustível em julho caiu para 19,43 milhões de toneladas métricas, uma redução de 4,3% em relação a junho, e inferior ao mesmo período do ano passado.
🔹 O gasóleo, o combustível mais consumido na Índia, caiu 9% para 7,36 milhões de toneladas
🔹 A gasolina caiu ligeiramente em junho, mas subiu 5,8% em relação ao ano anterior, para 3,49 milhões de toneladas.
🔹 LPG ( usado para cozinhar ) aumentou 10,3% de junho para 2,78 milhões de toneladas, um aumento de 4,9% em relação ao ano anterior.
🔹 A nafta, utilizada em petroquímica, caiu 2% em relação a junho e 18% em relação ao ano anterior
🔹 O betume, utilizado para a construção de estradas, teve a maior queda — desceu 32% desde Junho
🛢️ A Rússia continua a fornecer petróleo, com a Índia e a China como principais compradores
Apesar da pressão dos EUA, a Índia continua a importar grandes quantidades de petróleo russo. De acordo com dados da Kpler, a Rússia exportou recentemente cerca de 3,35 milhões de barris por dia, com a Índia a receber 1,7 milhões e a China 1,1 milhões.
O petróleo russo não está totalmente sancionado — em vez disso, está sujeito a um teto de preço de $60 imposto pelo G7 após a invasão da Ucrânia em 2022. O objetivo é manter o petróleo fluindo enquanto restringe as receitas de Moscovo. Isso permitiu que a Índia continuasse a comprar a preços com desconto.
Trump, no entanto, está a aumentar a pressão. Ele ameaçou uma tarifa adicional de 10% sobre todos os países BRICS, acusando-os de "aderir a políticas anti-americanas" e pediu-lhes que se distanciassem da Rússia.
🌏 A Índia e a China Reconectam-se — Deixando Washington Nervoso
Outra preocupação para Washington? O aquecimento gradual das relações entre a Índia e a China. O Primeiro-Ministro Narendra Modi está prestes a participar da cimeira da Organização de Cooperação de Xangai em Pequim no dia 31 de agosto, marcando a sua primeira visita à China em mais de sete anos.
Ele se encontrou pela última vez com o presidente chinês Xi Jlnping durante a cimeira do BRICS do ano passado na Rússia. Desde então, as duas potências asiáticas têm avançado cautelosamente em direção ao descongelamento diplomático — após anos de tensão devido a disputas fronteiriças no Himalaia.
📉 Os Preços do Petróleo Reagem à Incerteza
Os preços do petróleo fluct uaram durante o dia. Inicialmente subiram, mas caíram novamente após o Secretário de Estado dos EUA, Marco Rubio, ter dito aos repórteres que “mais será dito mais tarde hoje” sobre potenciais novas sanções à Rússia. Os mercados interpretaram o comentário como ambíguo.
Entretanto, a Administração de Informação de Energia dos EUA (EIA) confirmou que os estoques de petróleo bruto americanos cairam em 3 milhões de barris durante a semana que terminou em 1 de agosto — superando as expectativas dos analistas de 0,6 milhões, embora ainda abaixo dos 4,2 milhões de barris reportados pelo Instituto Americano do Petróleo.
🔌 A Europa Continua a Comprar GNL Russo — Um Duplo Padrão?
Embora a UE tenha reduzido drasticamente as suas importações de petróleo russo, não deixou de comprar gás russo. Em 2021, a Rússia foi o maior fornecedor de petróleo da UE, representando 29% do total das importações. Essa quota caiu para apenas 2% em 2025, após a UE ter banido o crude marítimo da Rússia.
Mas os dados da Eurostat do primeiro trimestre de 2025 mostram que 19% das importações de GNL da Europa ainda vêm da Rússia. De acordo com o analista da UBS Giovanni Staunovo, as sanções visam apenas determinados terminais de GNL, como o Arctic LNG 2, o que significa que nem todas as exportações de gás da Rússia estão bloqueadas.
Isto torna mais difícil para os EUA convencerem a Índia a parar completamente de comprar da Rússia, especialmente quando a Europa não o fez.
📊 Resumo: A Índia equilibra as necessidades energéticas, pressões comerciais e mudanças geopolíticas
🔹 EUA impõe tarifas de 50% sobre produtos indianos devido a importações de petróleo russo
🔹 A procura por combustíveis domésticos caiu acentuadamente, especialmente o diesel e o betume
🔹 A Índia continua a comprar petróleo russo apesar das sanções ocidentais
🔹 As relações entre a Índia e a China estão lentamente a aquecer
🔹 Os preços do petróleo permanecem voláteis em meio a novas conversas sobre sanções
🔹 A Europa ainda importa GNL russo — minando a mensagem dos EUA
A Índia encontra-se em um ato de equilíbrio geopolítico — tentando proteger seu crescimento econômico, segurança energética e laços diplomáticos enquanto enfrenta a crescente pressão das superpotências globais. A grande questão: Nova Delhi pode suportar a postura agressiva de comércio de Donald Trump sem desviar sua própria recuperação?
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Índia Sob Pressão: Queda na Demanda por Combustível e as Duras Tarifas de 50% de Trump Aumentam os Riscos Econômicos
A economia da Índia enfrenta um duplo choque. Por um lado, o consumo de combustível doméstico está a cair acentuadamente. Por outro, os Estados Unidos sob Donald Trump acabaram de impor tarifas dolorosas de 50% sobre as exportações indianas, adicionando pressão a um ambiente econômico já desafiado.
💥 Trump responde às importações de petróleo russo da Índia com pesadas tarifas A administração Trump intensificou as tensões comerciais em resposta às contínuas compras de petróleo russo pela Índia, que Washington considera como um obstáculo aos esforços dos EUA para cortar o financiamento da guerra em Moscovo. Estas novas tarifas estão entre as medidas mais severas que Trump impôs a qualquer parceiro comercial desde que voltou à Casa Branca. E embora apenas cerca de 20% das exportações da Índia vão para os EUA, setores-chave estão diretamente na linha de fogo — incluindo têxteis, produtos químicos, vestuário, pedras preciosas e joias. A UBS estima que cerca de 8 mil milhões de dólares em bens estão agora expostos a interrupções no fornecimento, representando cerca de 2% do PIB da Índia. Entretanto, Donald Trump declarou a Rússia uma "ameaça extraordinária" para os Estados Unidos.
⛽ A Demanda Doméstica de Combustível Cai Dramaticamente, o Diesel e a Construção Rodoviária São os Mais Afetados Os dados mais recentes do Ministério do Petróleo da Índia mostram que o consumo total de combustível em julho caiu para 19,43 milhões de toneladas métricas, uma redução de 4,3% em relação a junho, e inferior ao mesmo período do ano passado. 🔹 O gasóleo, o combustível mais consumido na Índia, caiu 9% para 7,36 milhões de toneladas
🔹 A gasolina caiu ligeiramente em junho, mas subiu 5,8% em relação ao ano anterior, para 3,49 milhões de toneladas.
🔹 LPG ( usado para cozinhar ) aumentou 10,3% de junho para 2,78 milhões de toneladas, um aumento de 4,9% em relação ao ano anterior.
🔹 A nafta, utilizada em petroquímica, caiu 2% em relação a junho e 18% em relação ao ano anterior
🔹 O betume, utilizado para a construção de estradas, teve a maior queda — desceu 32% desde Junho
🛢️ A Rússia continua a fornecer petróleo, com a Índia e a China como principais compradores Apesar da pressão dos EUA, a Índia continua a importar grandes quantidades de petróleo russo. De acordo com dados da Kpler, a Rússia exportou recentemente cerca de 3,35 milhões de barris por dia, com a Índia a receber 1,7 milhões e a China 1,1 milhões. O petróleo russo não está totalmente sancionado — em vez disso, está sujeito a um teto de preço de $60 imposto pelo G7 após a invasão da Ucrânia em 2022. O objetivo é manter o petróleo fluindo enquanto restringe as receitas de Moscovo. Isso permitiu que a Índia continuasse a comprar a preços com desconto. Trump, no entanto, está a aumentar a pressão. Ele ameaçou uma tarifa adicional de 10% sobre todos os países BRICS, acusando-os de "aderir a políticas anti-americanas" e pediu-lhes que se distanciassem da Rússia.
🌏 A Índia e a China Reconectam-se — Deixando Washington Nervoso Outra preocupação para Washington? O aquecimento gradual das relações entre a Índia e a China. O Primeiro-Ministro Narendra Modi está prestes a participar da cimeira da Organização de Cooperação de Xangai em Pequim no dia 31 de agosto, marcando a sua primeira visita à China em mais de sete anos. Ele se encontrou pela última vez com o presidente chinês Xi Jlnping durante a cimeira do BRICS do ano passado na Rússia. Desde então, as duas potências asiáticas têm avançado cautelosamente em direção ao descongelamento diplomático — após anos de tensão devido a disputas fronteiriças no Himalaia.
📉 Os Preços do Petróleo Reagem à Incerteza Os preços do petróleo fluct uaram durante o dia. Inicialmente subiram, mas caíram novamente após o Secretário de Estado dos EUA, Marco Rubio, ter dito aos repórteres que “mais será dito mais tarde hoje” sobre potenciais novas sanções à Rússia. Os mercados interpretaram o comentário como ambíguo. Entretanto, a Administração de Informação de Energia dos EUA (EIA) confirmou que os estoques de petróleo bruto americanos cairam em 3 milhões de barris durante a semana que terminou em 1 de agosto — superando as expectativas dos analistas de 0,6 milhões, embora ainda abaixo dos 4,2 milhões de barris reportados pelo Instituto Americano do Petróleo.
🔌 A Europa Continua a Comprar GNL Russo — Um Duplo Padrão? Embora a UE tenha reduzido drasticamente as suas importações de petróleo russo, não deixou de comprar gás russo. Em 2021, a Rússia foi o maior fornecedor de petróleo da UE, representando 29% do total das importações. Essa quota caiu para apenas 2% em 2025, após a UE ter banido o crude marítimo da Rússia. Mas os dados da Eurostat do primeiro trimestre de 2025 mostram que 19% das importações de GNL da Europa ainda vêm da Rússia. De acordo com o analista da UBS Giovanni Staunovo, as sanções visam apenas determinados terminais de GNL, como o Arctic LNG 2, o que significa que nem todas as exportações de gás da Rússia estão bloqueadas. Isto torna mais difícil para os EUA convencerem a Índia a parar completamente de comprar da Rússia, especialmente quando a Europa não o fez.
📊 Resumo: A Índia equilibra as necessidades energéticas, pressões comerciais e mudanças geopolíticas 🔹 EUA impõe tarifas de 50% sobre produtos indianos devido a importações de petróleo russo
🔹 A procura por combustíveis domésticos caiu acentuadamente, especialmente o diesel e o betume
🔹 A Índia continua a comprar petróleo russo apesar das sanções ocidentais
🔹 As relações entre a Índia e a China estão lentamente a aquecer
🔹 Os preços do petróleo permanecem voláteis em meio a novas conversas sobre sanções
🔹 A Europa ainda importa GNL russo — minando a mensagem dos EUA A Índia encontra-se em um ato de equilíbrio geopolítico — tentando proteger seu crescimento econômico, segurança energética e laços diplomáticos enquanto enfrenta a crescente pressão das superpotências globais. A grande questão: Nova Delhi pode suportar a postura agressiva de comércio de Donald Trump sem desviar sua própria recuperação?
#TRUMP , #Taxas , #India , #economia , #Geopolítica
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