金十データ9月10日、香港株市場の午前中、華仁自動車は一時大きな下落を見せ、その後に下げ幅は縮小したものの、依然として80%以上の下落率で、最安値は0.22香港ドル/株に達し、取引高は2.5億香港ドルを超えた。最近の香港株市場での例ではなく、昇能集団も大幅な売り相場となっている。アナリストによれば、このような香港株の売り相場が主な原因として、1つには株主構成の過度の集中度があり、一部の銘柄はデリスティングのリスクを抱えていること、2つには大株主のステークに問題が生じ、決済ポジションが生じていること、3つには一部の株が悪意ある操作を受けていること、4つには市場全体の流動性に問題が生じている可能性があることが挙げられる。華仁自動車については、明確な不利な情報は現時点でまだ出ていないと見られている。
消息面から見ると、華伝車載は現在、明らかな不利な情報はまだ出ていないようです
金十データ9月10日、香港株市場の午前中、華仁自動車は一時大きな下落を見せ、その後に下げ幅は縮小したものの、依然として80%以上の下落率で、最安値は0.22香港ドル/株に達し、取引高は2.5億香港ドルを超えた。最近の香港株市場での例ではなく、昇能集団も大幅な売り相場となっている。アナリストによれば、このような香港株の売り相場が主な原因として、1つには株主構成の過度の集中度があり、一部の銘柄はデリスティングのリスクを抱えていること、2つには大株主のステークに問題が生じ、決済ポジションが生じていること、3つには一部の株が悪意ある操作を受けていること、4つには市場全体の流動性に問題が生じている可能性があることが挙げられる。華仁自動車については、明確な不利な情報は現時点でまだ出ていないと見られている。