India bajo presión: La caída de la demanda de combustible y los duros aranceles del 50% de Trump aumentan los riesgos económicos

La economía de India está enfrentando un doble golpe. Por un lado, el consumo de combustible doméstico está cayendo bruscamente. Por otro lado, Estados Unidos bajo Donald Trump acaba de imponer aranceles dolorosos del 50% sobre las exportaciones indias, aumentando la presión sobre un entorno económico ya desafiado.

💥 Trump responde a las importaciones de petróleo ruso de la India con fuertes aranceles La administración Trump escaló las tensiones comerciales en respuesta a las continuas compras de petróleo ruso por parte de India, lo que Washington considera que socava los esfuerzos de EE. UU. para cortar el financiamiento de la guerra de Moscú. Estos nuevos aranceles están entre las medidas más duras que Donald Trump ha impuesto a cualquier socio comercial desde su regreso a la Casa Blanca. Y aunque solo alrededor del 20% de las exportaciones de India van a los EE. UU., sectores clave están directamente en la mira — incluidos textiles, productos químicos, prendas de vestir, gemas y joyería. UBS estima que aproximadamente $8 mil millones en bienes están ahora expuestos a interrupciones en el suministro, lo que representa alrededor del 2% del PIB de India. Mientras tanto, Donald Trump ha declarado a Rusia como una "amenaza extraordinaria" para los Estados Unidos.

⛽ La demanda de combustible doméstico cae drásticamente, el diésel y la construcción de carreteras son los más afectados Los últimos datos del Ministerio de Petróleo de la India muestran que el consumo total de combustible en julio cayó a 19.43 millones de toneladas métricas, una caída del 4.3% en comparación con junio y por debajo de la misma época del año pasado. 🔹 El diésel, el combustible más consumido en India, cayó un 9% a 7.36 millones de toneladas

🔹 La gasolina cayó ligeramente desde junio pero aumentó un 5.8% interanual a 3.49 millones de toneladas

🔹 LPG ( utilizado para cocinar) aumentó un 10.3% desde junio hasta 2.78 millones de toneladas, un 4.9% más interanual.

🔹 La nafta, utilizada en petroquímica, cayó un 2% desde junio y un 18% interanual.

🔹 El betún, utilizado para la construcción de carreteras, experimentó la caída más pronunciada: bajó un 32% desde junio.

🛢️ Rusia sigue suministrando petróleo, con India y China como principales compradores A pesar de la presión de EE. UU., India continúa importando grandes cantidades de petróleo ruso. Según datos de Kpler, Rusia ha exportado recientemente alrededor de 3.35 millones de barriles por día, siendo India la que toma 1.7 millones y China 1.1 millones. El petróleo ruso no está completamente sancionado; en cambio, está sujeto a un precio máximo de $60 impuesto por el G7 tras la invasión de Ucrania en 2022. El objetivo es mantener el flujo de petróleo mientras se restringen los ingresos de Moscú. Esto ha permitido a India seguir comprando a precios descontados. Trump, sin embargo, está aumentando la presión. Ha amenazado con un arancel adicional del 10% a todos los países BRICS, acusándolos de “unirse a políticas antiamericanas” y les ha pedido que se distancien de Rusia.

🌏 India y China se reconectan — poniendo nerviosa a Washington ¿Otra preocupación para Washington? El calentamiento gradual de las relaciones entre India y China. El Primer Ministro Narendra Modi asistirá a la cumbre de la Organización de Cooperación de Shanghái en Pekín el 31 de agosto, marcando su primera visita a China en más de siete años. Se reunió por última vez con el presidente chino Xi Jlnping durante la cumbre de BRICS del año pasado en Rusia. Desde entonces, las dos potencias asiáticas se han movido cautelosamente hacia un deshielo diplomático, tras años de tensión por disputas fronterizas en el Himalaya.

📉 Los precios del petróleo reaccionan a la incertidumbre Los precios del petróleo fluctuaron durante el día. Inicialmente subieron, pero cayeron nuevamente después de que el Secretario de Estado de EE. UU., Marco Rubio, dijera a los reporteros que "se dirá más más tarde hoy" sobre posibles nuevas sanciones contra Rusia. Los mercados interpretaron el comentario como ambiguo. Mientras tanto, la Administración de Información Energética de EE. UU. (EIA) confirmó que las reservas de crudo estadounidense cayeron en 3 millones de barriles durante la semana que terminó el 1 de agosto, superando las expectativas de los analistas de 0.6 millones, aunque todavía por debajo de los 4.2 millones de barriles reportados por el Instituto Americano del Petróleo.

🔌 ¿Europa sigue comprando GNL ruso — un doble rasero? Aunque la UE ha reducido drásticamente sus importaciones de petróleo ruso, no ha dejado de comprar gas ruso. En 2021, Rusia fue el mayor proveedor de petróleo de la UE, representando el 29% de las importaciones totales. Esa participación ha caído a solo el 2% en 2025 después de que la UE prohibió el crudo marítimo de Rusia. Pero los datos de Eurostat del primer trimestre de 2025 muestran que el 19% de las importaciones de GNL de Europa aún provienen de Rusia. Según el analista de UBS Giovanni Staunovo, las sanciones solo afectan a ciertos terminales de GNL como Arctic LNG 2, lo que significa que no todas las exportaciones de gas ruso están bloqueadas. Esto hace que sea más difícil para EE. UU. convencer a India de que deje de comprar completamente a Rusia, especialmente cuando Europa no lo ha hecho.

📊 Resumen: India Equilibra Necesidades Energéticas, Presiones Comerciales y Cambios Geopolíticos 🔹 EE. UU. impone aranceles del 50% a los productos indios por importaciones de petróleo ruso

🔹 La demanda de combustible doméstico cae drásticamente, especialmente el diésel y el betún

🔹 India sigue comprando petróleo ruso a pesar de las sanciones occidentales

🔹 Las relaciones entre India y China se están calentando lentamente

🔹 Los precios del petróleo siguen siendo volátiles en medio de conversaciones sobre nuevas sanciones

🔹 Europa sigue importando GNL ruso — socavando el mensaje de EE. UU. India se encuentra en un acto de equilibrio geopolítico: tratando de proteger su crecimiento económico, seguridad energética y lazos diplomáticos mientras enfrenta una creciente presión de las superpotencias globales. La pregunta clave: ¿puede Nueva Delhi soportar la agresiva postura comercial de Donald Trump sin descarrilar su propia recuperación?

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